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能够不断释放农村市场活力,有利于农村需求结构提升

来源:http://www.nanjingwl.com.cn/ 发布时间:2016-05-23 点击数:


    安能物流宣布,启动快递业务招商加盟,正式进军快递市场,并采用“以车计费”等新模式叫板快递行业。业内人士表示,快运企业跨界发展,上海到南京物流一方面是由于物流业“快递化”的发展趋势;另一方面是开始通过产业链布局吹响资本战号角。
安能模式引争议
    “安能快递在定位、管理层级、颜色集包、取消派送费、建设补贴资金池等多方面颠覆了现有快递公司的做法,从而节省了诸多环节上的人工、设备等成本,最大程度地降低了总体运营费用,使得安能快递的每票成本可以低至1.28元,这对快递行业形成一定挑战。”中投顾问高级研究员申正远告诉本报记者。
    安能拓展快递业务之所以引发行业关注,很大一部分的原因在于其基于传统模式的“革新”。据安能方面介绍,其创新表现在:一是把快递定位于0—5千克段,同时取消称重、按包收费。二是以路由为依据,将包裹分为红黄绿三色进行分拣。一个集包袋内装得越多,出货就越便宜,并且因为提高车辆装载率而降低的成本,还可让利给加盟商。三是取消派费,上海到南京物流改为建立派费基金池进行补贴的方式。派送网点拿到相应派费,根据进出件的差额部分给予派费补贴。
    在业内人士看来,安能单票成本低是最大的亮点。“安能也是想打价格战,但现在不是价格的问题,而是客户对品质也很重视了。做通达系也好,做其他的也好,代理对这种以价格取市场的方式兴趣已经不大。”http://www.nanjingwl.com.cn/

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