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上海到南京物流离不开信息技术的推动

来源:http://www.nanjingwl.com.cn/ 发布时间:2017-05-09 点击数:


上海到南京物流针对C端的宅配体系作为“一带一路”战略的重要内容,中国铁路加大“走出去”步伐,与沿线国家共同建设了一系列标志性铁路合作工程;不断创新的科技能力和独一无二的服务水平,打造了一条充满活力的“世界大动脉”,也让世界范围的小伙伴儿们共享了中国高铁释放的经济“红利”。
网上丝绸之路,将带给中国和沿线所有国家更大的发展机遇!今年2月,国家发展改革委向全社会公开征求关于《分享经济发展指南(征求意见稿)》的意见,明确指出,分享经济是新一轮科技革命和产业变革催生的新业态新模式。随着云计算、大数据、物联网、移动互联网等信息技术的快速发展,传统行业固有的信息壁垒日渐打破,信息的高效流通盘活了闲置资源的可用价值,引发了共享经济热潮。
上海到南京物流“物流的共享发展到了临界点,这离不开信息技术的推动,尤其是‘互联网+'、智慧物流等的发展与变革。但是,要做到真正的共享还需要另外一个最重要的因素,那就是标准化。”王继祥表示,标准化是为共享物流服务建立稳定市场预期的重要条件,没有标准化的服务规范,不同所有权主体的闲置资源很难实现共享。“所以,我认为,共享经济最重要的两点是信息化和标准化,得有标准化的服务和稳定的预期,客户才愿意为服务付费”。
“怎么解决安全问题,怎么解决信息泄露问题,怎样才能做到既把信息分享出去又保证资源所有者自身的利益不受损害?怎么兼顾共享信息的透明性与资源权属信息的私密性?这是共享物流深度发展急需解决的问题。”王继祥说。
数据显示,一方面,从业人员保持较快增长。物流从业人员增速快于国民经济主要行业,特别是快递及电商物流是近年增长最快的行业之一。另一方面,从业人员规模较大。物流从业人员为服务业中占比最大的行业之一,对国民经济的贡献进一步增大。http://www.nanjingwl.com.cn/

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