上海到南京物流智能制造和电商快递高速发展

来源:http://www.nanjingwl.com.cn/ 发布时间：2017-04-24 点击数:

国内机械制造企业正纷纷通过参股、合资和并购等方式快速切入充满机会的物流自动化装备领域。有分析称，未来20年，在经济增长和结构升级、智能制造和电商快递高速发展等因素联合驱动下，中国将成为世界上物流需求增量和物流市场规模最大的国家。值得关注的是，上海到南京物流国外老牌物流自动化装备品牌在国内占据了60%左右的市场份额，在技术方面整体上具有一定优势。全球物流自动化装备20强企业主要集中在美国、欧洲和日本。在次背景下，机械制造企业对物流自动化装备领域的渗透不断。
　　正如潍柴所透露的那样，战略转型和结构调整是潍柴近年来的主要战略重点。潍柴正通过切入物流自动化装备领域，谋求从技术领先的装备制造企业向整体解决方案服务商转型。2015年3月，潍柴动力宣布增持智能物流装备巨头凯傲公司比例为38.25%，2016年7月增持至40.23%。凯傲是全球第二大叉车生产及仓储技术服务的生产商。2016年6月21日，潍柴动力境外子公司KION与德马泰克及其全球子公司的所有股东签署协议，收购德马泰克机器全球子公司的全部股份。
　　这次携手普洛斯正是潍柴战略转型中对物流自动化装备布局的补充与完善。据悉，普洛斯是全球领先的现代化物流设施提供商，拥有并管理约5400万平方米的物流基础设施，业务遍及中国、日本、美国和巴西的117个主要城市，已形成服务于4000余家客户的高效物流网络。上海到南京物流通过标准设施开发、定制开发、收购与回租等灵活的解决方案，普洛斯致力于为全球最具活力的制造商、零售商和第三方物流公司提供供应链效率提高方案以达成其战略拓展目标，并围绕金融服务与互联网技术应用，打造针对物流企业的服务生态圈。http://www.nanjingwl.com.cn/

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