上海到南京物流侧重点的新型全网分销模式

来源:http://www.nanjingwl.com.cn 发布时间：2017-02-25 点击数:

     上海到南京物流卓志跨境供应链总裁李金玲表示，在跨境电商启蒙和成长阶段，各个品牌都单打独斗，各个平台也单打独斗，让各个企业都面临非常重的时间成本、资金成本，并承担退换货风险。李金玲判断，跨境电商模式经历了竞争越趋白热化的通关仓配模式、延伸多种服务的全程物流模式、依托品牌授权等服务的供应链模式后，必将迎来以分销、仓内分拨、多仓发货、软件服务、内外贸结合为侧重点的新型全网分销模式。
     上海到南京物流会上，卓志跨境电商供应链宣布进口货源共享服务平台——第e仓正式上线，并与国际物流行业巨头普洛斯集团旗下的普洛斯金融签订战略投资协议，表明跨境电商供应链业态得到了产业资本的关注。广东亚太电子商务研究院院长陈海权认为，传统零售业正处在线上线下融合的阶段，目前跨境电商有两个需要解决的问题，不管是进口还是出口，品牌和供应链的优化将成为跨境电商行业取胜的关键点。
本报讯（记者 侯爱敏） 昨日上午，市委常委、常务副市长王跃华带领市发改委、财政局、工信委、统计局、重点项目办等相关部门负责人，实地调研经开区一季度经济运行及重大产业项目有关情况。
王跃华一行先后来到郑州市跨境电子商务综合监管分拨中心和郑州国际陆港，实地察看运行情况。跨境电子商务综合监管分拨中心是郑州跨境贸易电子商务的核心配套设施，是跨境电商经营活动中必不可少的监管环节，也是对跨境电商进出境商品进行存储、分拣分拨的主要作业场所，目前已经完成建设。郑州国际陆港是我市开展对外开放的重要平台。中欧班列（郑州）运营三年来，凭借货运总量高、境内境外集输分拨范围广等综合实力，在中欧班列中持续保持领先地位。http://www.shijiazhuangwl.cn
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