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上海到南京物流公司重构智慧物流生态体系

来源:http://www.nanjingwl.com.cn/ 发布时间:2016-08-18 点击数:


上海到南京物流公司

       上海到南京物流公司2016年上半年,中国物流与采购联合会选取了100家重点物流企业进行问卷调查,以了解上一年度物流企业的经营负担及营商环境。该调查显示,我国物流企业总体税负不降反增。以“营改增”为例,增值税进项抵扣不足,各地增值税违规返还问题愈演愈烈,影响了税收政策的市场调节作用。此外,物流企业普遍采用超额支出燃油费的方式来增加进项抵扣,变相降低企业税负,增加了个体司机负担。“在道路通行环境上,目前物流企业依然存在过路过桥费偏高,非标车辆治理难度较大,超限运输管理亟待规范以及城市限行问题较为普遍等问题。”贺登才认为,在当前经济下行的大背景下,“物流业最需要解决的还是政策问题,物流企业的发展需要国家提供一个宽松的发展环境。”
       上海到南京物流公司增效,重构智慧物流生态体系近年来,全国物流业“降本增效”的成效明显,2013年至2015年,全社会物流总费用占GDP的比例分别为18%、16.6%和16%,呈逐年下降趋势;2016年上半年该数据进一步下降为14.6%,这与物流业提质增效的努力分不开。“效率提升替代成本降低,将成为今后一个时期物流产业发展的着力点。”中国物流与采购联合会会长何黎明日前公开表示,物流业进入以转型升级为主线的发展新阶段,逐步从追求速度规模增长向质量效益提升转变。
  意见明确提出,要推广先进技术应用,大力推动“互联网+”高效物流、“互联网+”便捷交通发展,鼓励基于互联网的物流服务模式、管理模式创新以及新兴业态发展。何黎明指出,发展智慧物流是物流业提质增效的新路径,智慧物流从物流基础设施入手,通过全流程的在线化和数据化,打破市场信息不对称的局面,全面改造行业组织方式、商业模式和分工体系,核心是提升企业竞争力,提升市场运行效率。“在物流领域广泛应用物联网、大数据、云计算等新一代信息技术,通过互联网与物流业的广泛连接和深度融合,实现物流产业智能化,提升物流运作效率。”

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