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上海至南通物流_上海至南通货运_上海至南通专线

来源:www.nanjingwl.com.cn 发布时间:2013-11-18 点击数:


      刘忠伟的工具是一辆普通的电动三轮车,每天晚上睡觉前充上电,白天就可以满足一天的运输需要,但现在天气转冷,电动车耗电加快,时常出现电瓶欠压的情况,所以只能选择送快递间歇在电动车快充处给坐骑“补补血”。“每天就是‘停车、打电话、派件、收件、继续上路'的不断循环,每天工作越往后,就越辛苦,晚上基本上就是强撑着。”刘忠伟说,自己以前喜欢打网游,现在“戒了”,一是没有时间,中午吃饭都速战速决;二是觉得挺费钱的,上海至南通物流虽然现在挣钱不少,但收入里含着的都是自己一个个清晰的“脚印”。
“现在一般每月收入能拿到7000-8000元。”韵达快递济南西城分公司经理左怀勇告诉导报记者,每派一个件快递员提成1元,分部和其他环节都在几毛钱左右,每揽一个件,快递员提成近一元,这样一天下来每天的揽件和发件数量在300-400件,但有时每天工作十几个小时,体力消耗极大。“全链”应战
“再干两天就累趴下了!”左怀勇想起去年的“双11”,印象极其深刻,他坦言,去年准备不是很充分,人员、设备都没到位,流水线边上堆满了快件,连续一周,大家天天加班,忙到凌晨2点多都是家常便饭,最后忙完之后同事们都说真的不能继续了,如果量再增加一成,大家肯定都撑不住。
“今年公司提前高投入为 ‘双11'做准备。”徐春华告诉导报记者,在合理预估快件业务量的基础上,全面做好了场地、车辆、上海至南通物流硬件设施和人员储备等方面的准备工作,使公司能够承担去年同期3-5倍的业务量。
据了解,为迎接“双11”业务高峰,韵达快递山东分公司50辆9.6米崭新运输车辆于近日正式投入使用,同时,山东分公司与多家物流公司签订合约,保障旺季高峰期间运输车辆的及时调配,车辆基本配置相当于平时的两倍。
此外,在人员方面,韵达快递山东分公司通过与多家外包公司签订合作协议,在原有近千名一线员工的基础上,新增近千名外包服务人员加入快件分拣、扫描操作大军。“双11”业务高峰期间,韵达快递山东分公司统一调整作息时间,采取轮岗操作,在保障员工正常休息的同时,确保快件分拨操作正常运营。
电商迅速扩张的同时,物流业的规模在无形中急速扩张。中国快运协会数据显示,去年中国快递企业业务量达48亿件,收入超1000亿元人民币,其中网购快递每年以80%的速度增长。

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