记者向当地人士询问得知,上海到南京专线城市之巅项目刚刚落成,已经可以陆续入住了。但是,该地段的房价并没有达到此前发售的12000元/平方米,实际的单价仅8000元左右。
另外,鄂尔多斯的房价回落,对该项目的影响尚不明确。“从目前来看,该信托的到期时间还有8个多月,现在还不能断定其风险,但是中融信托应该多多关注项目的进程。”有分析人士表示。
事实上,中融信托仅是在鄂尔多斯做房地产信托较凶猛的一家典型公司,上海到南京专线华宸信托等也在鄂尔多斯有不少项目,应关注其风险。对于房地产信托而言,风险控制的方式是保证其安全性的一大因素。在鄂尔多斯房地产信托露出风险苗头的时候,业内也将对信托的担保方式进行“拷问”。
“房地产信托一般都是股权担保。这种担保价值评估比较复杂。”用益信托网信托分析师徐颖风表示,如果企业没有资金还信托公司,甚至资不抵债的时候,股权也就不值钱了。
以中融“鄂尔多斯伊金霍洛旗棚户区改造集合资金信托计划”为例,信托计划持有鄂尔多斯凯创房地产开发有限责任公司96%股权,等同于以凯创地产的大部分收益来保证中融信托投资的收益。“中融信托肯定也不会让信托计划出事,毕竟中融的招牌很重要。”
据了解,这则信托计划是中融对“保障房+商品房”模式的一个尝试。凯创地产在分别在鄂尔多斯市伊金霍洛旗阿镇拿到了D6-03、E13-01和E12-01三个地块,是当地的棚户区改造项目。伊旗项目规划总建筑面积598270平方米,其中棚户区改造还迁面积仅41984平方米,还迁房项目比例明显过小。
“这在信托行业内很常见,仅仅做保障房项目的话,上海到南京专线风险是低一些,但是信托计划的收益不会太高。”上述信托公司人士表示。更值得关注的是,该信托计划的另一个项目——城市之巅也处于尴尬境地。按照凯创地产原本的计划,该项目为高层住宅、商业及酒店等,总投资39亿元。
据部分购房者向 《每日经济新闻》记者反映,该项目曾停工半年多,原本计划今年入住,但后来拖至今年10月。该项目当初的售价在12000元,后因项目延期停售了。
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