上海到南京物流完善慢行交通系统规划

　　上海到南京物流单车不能停进封闭小区
　　《意见》对骑车人也提出要求。如，使用者需实名制注册登记；未满12岁的儿童不能提供注册、租赁网约自行车；不得将共享单车停放在封闭的单位和住宅小区内部。多次违规违约的使用者将被列入黑名单。
　　共享单车停放在封闭的小区或者单位里，将影响市民“共享”。摩拜单车目前采用信用分制度，一旦发现用车者将车辆停在了封闭区域等“不安全”地区，用车者会被扣除信用分，直到扣完卡内全部现金。而“7号电单车”采用了地理围栏技术，市民如果超出指定区域停放，一次加收10元。
　　上海到南京物流《意见》还规定，使用者故意损坏、盗窃网约自行车，或者违反道路交通通行有关规定、违规停放自行车的，由公安机关、城市管理等有关部门依据各自职责依法处理，并将其违法违规信息纳入个人信用记录；构成犯罪的，依法追究其刑事责任。
　　首次明确各部门管理职责
　　《意见》首次明确了各部门对共享单车的管理职责。如，交通运输行政管理部门负责行业监督管理；规划部门负责完善慢行交通系统规划；城管部门负责停车秩序指导和监督管理等；交管部门负责登记上牌和通行管理等；各区政府负责施划非机动车道路临时停放点等；工商、质监、网信办、金融办、中国人民银行南京分行营管部等相关部门，实施相关监督管理。
记者日前从国家邮政局获悉，2016年全国邮政业消费者申诉中心共受理申诉130.7万件，为消费者挽回经济损失4900.6万元。消费者对邮政管理部门处理申诉的满意率为97.6%，同比提升0.7个百分点，连续两年提升。
http://www.nanjingwl.com.cn
http://www.beijingwl.com.cn
http://www.shijiazhuangwl.cn
http://www.shenyangwl.cn
http://www.changchunwl.cn